डिस्क ब्रेक हे सायकलच्या ब्रेकसारखेच असतात.हँडलवर दबाव टाकल्यावर, धातूच्या स्ट्रिंगची ही पट्टी दुचाकीच्या रिम रिंगच्या विरूद्ध दोन शूज घट्ट करते, ज्यामुळे रबर पॅडसह घर्षण होते.त्याचप्रमाणे, कारमध्ये, जेव्हा ब्रेक पॅडलवर दबाव टाकला जातो, तेव्हा हे पिस्टन आणि ट्यूबमधून फिरणारे द्रव ब्रेक पॅड घट्ट करण्यास भाग पाडते.डिस्क ब्रेकमध्ये, पॅड चाकाऐवजी डिस्क घट्ट करतात आणि केबलच्या ऐवजी हायड्रॉलिकली शक्ती प्रसारित केली जाते.
गोळ्या आणि डिस्कमधील घर्षण वाहनाची गती कमी करते, ज्यामुळे डिस्क खूप उबदार होते.बर्‍याच आधुनिक कारमध्ये दोन्ही एक्सलवर डिस्क ब्रेक असतात, जरी काही स्टीयरिंग मोटरायझेशन मॉडेल्समध्ये किंवा त्यांच्या मागे काही वर्षे, ड्रम ब्रेक मागे ठेवले जातात.असं असलं तरी, ड्रायव्हर पेडल जितका मजबूत दाबेल तितका ब्रेक लाईन्सच्या आत जास्त दाब आणि गोळ्या घट्ट केल्याने डिस्क घट्ट होईल.गोळ्यांमधून जाणारे अंतर लहान आहे, फक्त काही मिलिमीटर.
घर्षणाच्या परिणामी, ब्रेक पॅडची देखभाल करणे आवश्यक आहे किंवा अन्यथा, चीक किंवा क्रंच सारख्या समस्या दिसू शकतात आणि ब्रेकिंग पॉवर इष्टतम नसावी.समस्यांचे निराकरण न झाल्यास, ते सस्पेन्स टेक्निकल इन्स्पेक्शन (ITV) मध्ये मिळू शकते.डिस्क ब्रेकसाठी आवश्यक असलेली सर्वात सामान्य सेवा म्हणजे गोळ्या बदलण्यापेक्षा थोडी अधिक आहे.
यामध्ये, सामान्यतः, वेअर इंडिकेटर नावाचा धातूचा तुकडा असतो.जेव्हा घर्षण सामग्री उत्तरार्धात असते, तेव्हा निर्देशक डिस्कच्या संपर्कात येतो आणि एक ओरडतो.याचा अर्थ असा की नवीन ब्रेक पॅड लावण्याची वेळ आली आहे.पोशाख पडताळून पाहण्यासाठी काही साधने आणि वेळ लागेल, तसेच चाकांचे बोल्ट घट्ट करणे योग्य आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे.काहींसाठी ते खूप जास्त असू शकते, म्हणून जर तुम्हाला वेळ वाचवायचा असेल तर विश्वासार्ह कार्यशाळेत जाणे चांगले.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१९-२०२१