ऑटोमोटिव्ह ब्रेक पॅड फॉर्म्युलेशन आणि मॅन्युफॅक्चरिंग प्रक्रिया

संपूर्ण ऑटोमोबाईल उद्योगात,ब्रेक पॅडएक प्रकारचे निर्णायक आणि अपरिहार्य भाग आहेत.जर ते गहाळ असेल तर, रस्त्यावर कार चालविण्याच्या सुरक्षिततेची हमी दिली जाणार नाही आणि उत्पादन हे सुरक्षा भाग आणि पोशाख भाग आहे.सामान्य परिस्थितीत कारमध्ये दरवर्षी ब्रेक पॅडचे किमान दोन संच बदलले पाहिजेत, त्यामुळे घर्षण सामग्री उत्पादनांचा विकास, विशेषतः पर्यावरणास अनुकूल नॉन-एस्बेस्टोस घर्षण सामग्री ब्रेक पॅड उत्पादनांचा विकास, काळाच्या बाजाराच्या प्रवृत्तीनुसार. संभावना खूप विस्तृत आहेत, आर्थिक फायदे सिंहाचा आहेत!

ब्रेक पॅडची मुख्य सामग्री विविध प्रकारच्या तंतूपासून बनलेली असते (अ‍ॅस्बेस्टोस, संमिश्र तंतू, सिरॅमिक तंतू, स्टीलचे तंतू, तांबे तंतू, अरामिड तंतू इ.) आणि सेंद्रिय आणि अजैविक पावडर फिलर्स राळमध्ये मिसळले जातात. बाईंडर आणि एकत्र जोडलेले.

ब्रेक पॅडच्या मूलभूत गुणवत्तेच्या आवश्यकता आहेत: पोशाख प्रतिरोध, घर्षणाचे मोठे गुणांक आणि उत्कृष्ट उष्णता इन्सुलेशन कार्यप्रदर्शन.

वेगवेगळ्या उत्पादन सामग्रीनुसार, ब्रेक पॅड्सची एस्बेस्टोस पॅड, अर्ध-धातू पॅड आणि NAO (नॉन-एस्बेस्टोस सेंद्रिय सामग्री) पॅडमध्ये विभागली जाऊ शकते.वेगवेगळ्या ब्रेकिंग पद्धतींनुसार, ब्रेक पॅड दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात: डिस्क ब्रेक पॅड आणि ड्रम ब्रेक पॅड.

पहिली पिढी: एस्बेस्टोस प्रकारचे ब्रेक पॅड: त्यांच्या रचनापैकी 40%-60% एस्बेस्टोस आहे.एस्बेस्टोस पॅडचा मुख्य फायदा म्हणजे ते स्वस्त आहेत.तोटे आहेत.

एस्बेस्टोस फायबरमुळे फुफ्फुसाचा कर्करोग होऊ शकतो.हे आधुनिक पर्यावरणीय आवश्यकता पूर्ण करत नाही.

B एस्बेस्टोसची थर्मल चालकता कमी आहे.सहसा वारंवार ब्रेकिंग केल्याने ब्रेक पॅडमध्ये उष्णता निर्माण होते आणि जेव्हा ब्रेक पॅड गरम होतात तेव्हा त्यांची ब्रेकिंग कार्यक्षमता बदलते.

दुसरी पिढी:अर्ध-धातूचे ब्रेक पॅड: मुख्यतः रफ स्टील लोकर रीइन्फोर्सिंग फायबर आणि महत्त्वाचे मिश्रण म्हणून वापरणे.अर्ध-धातू पॅडचा मुख्य फायदा म्हणजे त्यांच्या चांगल्या थर्मल चालकतेमुळे त्यांना उच्च ब्रेकिंग तापमान असते.तोटे आहेत.

समान ब्रेकिंग प्रभाव पूर्ण करण्यासाठी उच्च ब्रेकिंग दाब आवश्यक आहे.

B विशेषत: कमी तापमानाच्या वातावरणात, अधिक आवाज निर्माण करताना, ब्रेक डिस्कवरील उच्च धातूचे प्रमाण परिधान करते.

सी ब्रेक हीट कॅलिपर आणि त्याच्या घटकांमध्ये हस्तांतरित केली जाते, कॅलिपर, पिस्टन सील आणि रिटर्न स्प्रिंग एजिंगला गती देईल.

D अयोग्यरित्या हाताळलेली उष्णता विशिष्ट तापमान पातळीवर पोहोचल्यास ब्रेक संकोचन आणि ब्रेक द्रवपदार्थ उकळण्यास कारणीभूत ठरेल.

तिसरी पिढी:एस्बेस्टोस-मुक्त सेंद्रिय NAO प्रकारचे ब्रेक पॅड: मुख्यतः काचेचे फायबर, सुगंधी पॉलिमाइड फायबर किंवा इतर तंतू (कार्बन, सिरॅमिक इ.) मजबुतीकरण सामग्री म्हणून वापरणे.

NAO पॅडचे मुख्य फायदे आहेत: कमी किंवा जास्त तापमानात चांगला ब्रेकिंग प्रभाव राखणे, झीज कमी करणे, आवाज कमी करणे आणि ब्रेक डिस्कचे सेवा आयुष्य वाढवणे.हे घर्षण सामग्रीच्या सध्याच्या विकासाची दिशा दर्शवते.कोणत्याही तापमानात मुक्तपणे ब्रेक करू शकता.चालकाचा जीव वाचवा.आणि ब्रेक डिस्कचे आयुष्य जास्तीत जास्त वाढवा.आज बाजारातील बहुतेक ब्रेक पॅड अर्ध-धातूच्या घर्षण सामग्रीची दुसरी पिढी आणि सिरेमिक ब्रेक पॅडची तिसरी पिढी वापरतात.

सांता ब्रेकचे व्यावसायिक निर्माता आहेब्रेक डिस्कआणि चीनमधील पॅड, 15 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभवासह, आमची उत्पादने चीन, युनायटेड स्टेट्स, युरोप, लॅटिन अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया आणि इतर अनेक देश आणि प्रदेशांमध्ये चांगली विकली जातात.स्वागत ग्राहकांच्या चौकशी.