1917 मध्ये, एका मेकॅनिकने नवीन प्रकारचे ब्रेक शोधले जे हायड्रॉलिक पद्धतीने चालवले गेले.काही वर्षांनंतर त्याने त्याच्या डिझाइनमध्ये सुधारणा केली आणि पहिली आधुनिक हायड्रॉलिक ब्रेक प्रणाली सादर केली.उत्पादन प्रक्रियेतील समस्यांमुळे ते सर्वांकडून विश्वासार्ह नसले तरी काही बदलांसह ते ऑटोमोटिव्ह उद्योगात स्वीकारले गेले.
आजकाल, साहित्यातील प्रगती आणि सुधारित उत्पादनामुळे, डिस्क ब्रेक अधिक प्रभावी आणि विश्वासार्ह आहेत.बर्‍याच आधुनिक वाहनांमध्ये चार-चाकी ब्रेक असतात, जे हायड्रोलिक प्रणालीद्वारे चालवले जातात.हे डिस्क किंवा ड्रम असू शकतात, परंतु समोरील बाजू जिथे ब्रेक अधिक महत्वाची भूमिका बजावतात, विचित्र कार आहे ज्यामध्ये समोर डिस्कचा खेळ नाही.का?कारण खोळंबा दरम्यान, कारचे सर्व वजन पुढे येते आणि म्हणून, मागील चाकांवर.
कार बनलेल्या बहुतेक तुकड्यांप्रमाणेच, ब्रेकिंग सिस्टीम ही एकापेक्षा जास्त घटकांनी बनलेली एक यंत्रणा आहे ज्यामुळे सेट योग्यरित्या कार्य करतो.डिस्क ब्रेकमधील मुख्य आहेत:
गोळ्या: ते डिस्कच्या दोन्ही बाजूंच्या क्लॅम्पच्या आत स्थित असतात जेणेकरून ते डिस्कच्या दिशेने, बाजूला सरकता आणि त्यापासून दूर जाऊ शकतात.ब्रेक पॅडमध्ये मेटॅलिक बॅकअप प्लेटमध्ये मोल्डेड घर्षण सामग्रीची गोळी असते.अनेक ब्रेक पॅडमध्ये, आवाज कमी करणारे शूज प्लेटला जोडलेले असतात.जर त्यापैकी कोणतीही परिधान केली असेल किंवा त्या मर्यादेच्या जवळ असेल किंवा काही नुकसान झाले असेल तर, सर्व अक्ष गोळ्या बदलल्या पाहिजेत.
चिमटा: त्याच्या आत गोळ्या दाबणारा पिस्टन असतो.दोन आहेत: स्थिर आणि फ्लोटिंग.प्रथम, बहुतेकदा स्पोर्ट्स आणि लक्झरी कारमध्ये स्थापित केले जातात.आज फिरणाऱ्या बहुतेक वाहनांमध्ये तरंगत्या ब्रेक चिमटे असतात आणि बहुतेक सर्व वाहनांच्या आतील बाजूस एक किंवा दोन पिस्टन असतात.कॉम्पॅक्ट आणि SUV मध्ये सामान्यतः पिस्टन चिमटा असतो, तर SUV आणि मोठ्या ट्रकमध्ये दुहेरी पिस्टन चिमटा समोर आणि एक पिस्टन मागे असतो.
डिस्क्स: ते बुशिंगवर आरोहित आहेत आणि चाकाच्या एकता मध्ये फिरतात.ब्रेकिंग दरम्यान, गोळ्या आणि डिस्क यांच्यातील घर्षणामुळे वाहनाची गतिज ऊर्जा उष्णता बनते.ते चांगल्या प्रकारे दूर करण्यासाठी, बहुतेक वाहनांच्या पुढील चाकांवर हवेशीर डिस्क असतात.मागील डिस्क देखील सर्वात जड मध्ये हवेशीर बनविल्या जातात, तर सर्वात लहान डिस्क घन असतात (हवेशी नसतात).
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१९-२०२१