-
चीनी ब्रेक अस्तर मानके आणि आंतरराष्ट्रीय ब्रेक अस्तर मानक
I. चीनच्या ऑटोमोटिव्ह ब्रेक अस्तर उद्योगाचे वर्तमान मानक.ऑटोमोबाईल्ससाठी GB5763-2008 ब्रेक लाइनिंग्स GB/T17469-1998 “ऑटोमोटिव्ह ब्रेक लाइनिंग फ्रिक्शन परफॉर्मन्स इव्हॅल्युएशन स्मॉल सॅम्पल बेंच टेस्ट मेथड्स GB/T5766-2006 “रॉकवेल हार्डनेस टेस्ट मेथड फॉर फ्रिक्शन मटेरियल...पुढे वाचा -
ब्रेक पॅडची जगप्रसिद्ध कंपनी आणि नंबर कोड कायद्याचा परिचय
FERODO ची स्थापना इंग्लंडमध्ये 1897 मध्ये झाली आणि 1897 मध्ये जगातील पहिले ब्रेक पॅड तयार केले. 1995, जगातील मूळ स्थापित बाजारपेठेतील हिस्सा जवळजवळ 50%, जगातील पहिले उत्पादन.फेरोडो-फेरोडो हे जागतिक घर्षण सामग्री मानकांचे आरंभकर्ता आणि अध्यक्ष आहेत.पुढे वाचा -
ब्रेक पॅड शिम्स म्हणजे काय?
सध्या, अंतिम ग्राहक असो किंवा ब्रेक पॅड उत्पादन वितरक असो, आम्ही उत्कृष्ट ब्रेकिंग परफॉर्मन्स, आरामदायी ब्रेकिंग, डिस्कला कोणतीही हानी न होणारी आणि धूळ नसलेल्या ब्रेक पॅडच्या वैशिष्ट्यांचा केवळ पाठपुरावा करत नाही, तर त्याबद्दलही आम्ही उच्च काळजी घेतो. ब्रेक आवाज समस्या.गुणवत्ता...पुढे वाचा -
ब्रेक डिस्क किती वेळा बदलली पाहिजे?
मी या समस्येबद्दल एका व्यावसायिक मेकॅनिकशी सल्लामसलत केली आणि त्यांनी मला सांगितले की ब्रेक डिस्क साधारणपणे 70,000 किलोमीटर अंतरावर बदलण्यासाठी योग्य आहेत.ब्रेक लावताना कान टोचणारा मेटॅलिक शिट्टीचा आवाज ऐकू येतो, तेव्हा ब्रेक पॅडवरील हा अलार्म इस्त्री ब्रेक डिस घालू लागला आहे...पुढे वाचा -
ब्रेक पॅड घर्षण गुणांक बद्दल आपल्याला माहित असले पाहिजे
सामान्यतः, सामान्य ब्रेक पॅड्सचे घर्षण गुणांक सुमारे 0.3 ते 0.4 असते, तर उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या ब्रेक पॅडचे घर्षण गुणांक सुमारे 0.4 ते 0.5 असते.उच्च घर्षण गुणांकासह, तुम्ही कमी पेडलिंग फोर्ससह अधिक ब्रेकिंग फोर्स निर्माण करू शकता आणि चांगला ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करू शकता.बु...पुढे वाचा -
ब्रेक डिस्कची सामग्री घर्षण कार्यक्षमतेवर कसा परिणाम करते?
चीनमध्ये, ब्रेक डिस्कसाठी सामग्री मानक HT250 आहे.एचटी म्हणजे राखाडी कास्ट आयरन आणि 250 त्याची स्टेन्साइल ताकद दर्शवते.शेवटी, रोटेशनमध्ये ब्रेक पॅडद्वारे ब्रेक डिस्क थांबविली जाते आणि ही शक्ती तन्य शक्ती आहे.कास्ट आयर्नमधील बहुतेक किंवा सर्व कार्बन फ्लेअरच्या स्वरूपात अस्तित्वात आहेत.पुढे वाचा -
गंजलेल्या ब्रेक डिस्कमुळे ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी होते?
ऑटोमोबाईलमध्ये ब्रेक डिस्क्सवर गंजणे ही एक अतिशय सामान्य घटना आहे, कारण ब्रेक डिस्कचे साहित्य HT250 मानक राखाडी कास्ट आयर्न आहे, जे - तन्य शक्ती≥206Mpa - झुकण्याची ताकद≥1000Mpa - अडथळा ≥5.1 मिमी - कडकपणा ≥187 च्या श्रेणीपर्यंत पोहोचू शकते. ~241HBS ब्रेक डिस्क थेट उघड आहे...पुढे वाचा -
ब्रेक पॅडच्या आवाजाची कारणे आणि उपाय पद्धती
नवीन कार असो, किंवा हजारो किंवा शेकडो हजारो किलोमीटर चालवलेले वाहन असो, ब्रेकच्या आवाजाची समस्या कधीही उद्भवू शकते, विशेषत: तीक्ष्ण "चीक" आवाज सर्वात असह्य आहे.आणि अनेकदा तपासणीनंतर असे सांगण्यात आले की...पुढे वाचा -
ब्रेक डिस्कच्या डायनॅमिक असंतुलनचे विश्लेषण आणि समाधान
जेव्हा ब्रेक डिस्क उच्च वेगाने कार हबसह फिरते, तेव्हा डिस्कच्या वस्तुमानामुळे निर्माण होणारी केंद्रापसारक शक्ती डिस्कच्या असमान वितरणामुळे एकमेकांना ऑफसेट करू शकत नाही, ज्यामुळे डिस्कचे कंपन आणि परिधान वाढते आणि सेवा आयुष्य कमी होते. , आणि त्याच वेळी, टी कमी करते...पुढे वाचा -
डिस्क ब्रेक कसे कार्य करते?
डिस्क ब्रेक हे सायकलच्या ब्रेकसारखेच असतात.हँडलवर दबाव टाकल्यावर, धातूच्या स्ट्रिंगची ही पट्टी दुचाकीच्या रिम रिंगच्या विरूद्ध दोन शूज घट्ट करते, ज्यामुळे रबर पॅडसह घर्षण होते.त्याचप्रमाणे, कारमध्ये, जेव्हा ब्रेक पेडलवर दबाव टाकला जातो, तेव्हा ते द्रवपदार्थांच्या परिभ्रमणास भाग पाडते...पुढे वाचा -
डिस्क ब्रेक: ते कसे कार्य करतात?
1917 मध्ये, एका मेकॅनिकने नवीन प्रकारचे ब्रेक शोधले जे हायड्रॉलिक पद्धतीने चालवले गेले.काही वर्षांनंतर त्याने त्याच्या डिझाइनमध्ये सुधारणा केली आणि पहिली आधुनिक हायड्रॉलिक ब्रेक प्रणाली सादर केली.उत्पादन प्रक्रियेतील समस्यांमुळे ते सर्वांकडून विश्वासार्ह नसले तरी, ते au मध्ये स्वीकारले गेले...पुढे वाचा -
सिरेमिक ब्रेक डिस्क म्हणजे काय?पारंपारिक ब्रेक डिस्क्सचे फायदे काय आहेत?
सिरॅमिक ब्रेक डिस्क ही साधारण सिरॅमिक्स नसून 1700 डिग्रीच्या उच्च तापमानात कार्बन फायबर आणि सिलिकॉन कार्बाइडने बनलेली प्रबलित कंपोझिट सिरॅमिक्स असतात.सिरेमिक ब्रेक डिस्क प्रभावीपणे आणि स्थिरपणे थर्मल क्षयचा प्रतिकार करू शकतात आणि त्याचा उष्णता प्रतिरोधक प्रभाव त्यापेक्षा कितीतरी पटीने जास्त असतो...पुढे वाचा
